일본의 차이 기동전투차(機動戦闘車)에 대한 추가적인 정보

http://dragoner-jp.blogspot.kr/2013/10/blog-post_10.html

추가적인 정보가 나왔습니다. 제가 처음에 썼던 것과는 좀 다른 이야기들이 있어서 의아스럽다라는 느낌을 주는 녀석같네요..

http://shyne911.tistory.com/1397

여기서 언급했던 것들중에서 예상이 완전히 빗나가버린 점이 있어서요 허허 

위에 일본분이신 dragoner님의 분석을 보면.. 저는 처음에 승무원이 왜 4명이지? 했던 것의 의문을 완전히 해결해주신 분석을 내주었습니다. 바로..

수동장전이라능..

네.. 이 주포시스템이 저는 미국의 FCS나 10식 전차의 사례를 볼때 일본 육상자위대는 인력문제등으로 무조건 자동장전시스템을 도입할 것이다라는 제 관념을 완전히 날려버렸습니다. 74식 전차와 동일하게 수동장전이라는 점입니다.

굉장히 의아했는데.. 사실상 차세대(?) 주력 전투기갑차량인데 수동장전을 했다는게 저는 도무지 이해가 안되더군요. 아 물론 승무원 4명체제는 차량 운영에 있어서 그래도 적정수준에 머물러있는 인원이라서 안정적이긴 하지만.. 병력부족에 시달리는 자위대(물론 요즘은 경쟁이 높아지고 하는등 자위대 입대도 나름 경쟁율이 치열해졌죠.)가 과연 4인 체제 운영이 합당할까? 라는 의문은 여전합니다. 단가하락을 노린걸수도 있지만..

아무튼.. 105mm 수동장전이라는 점에서 4명으로 운영된다고 합니다.